Các phương pháp kết nối khác cho ống thép mạ kẽm

Kết nối kiểu hàn
1. Trường hợp miệng ống thép mạ kẽm không thẳng hàng và có mối nối xiên với ống thép thì nên cắt bỏ một đoạn nhỏ đầu ống thép trước khi gia công.
2. Sau khi nối miệng ống thép mạ kẽm có hiện tượng hai miệng ống nối không chặt, dẫn đến độ dày mối hàn không đều; Vì lý do riêng hoặc do va chạm trong vận chuyển, ống thép có thể có lỗ mở hình elip. Nên cắt bỏ một phần nhỏ đầu ống thép trước khi gia công.
3. Sau khi nối miệng ống thép mạ kẽm, miệng ống xuất hiện lỗ cát:
4. Vì lý do kỹ thuật trong quá trình hàn.
Kết nối dây ô tô
1. Trục vít không thẳng hàng: Kẹp ống và ren vít không thể tiếp xúc hoặc nới lỏng hoàn toàn. Cắt bỏ phần không thẳng hàng và lắp lại sợi chỉ.
2. Ren ống thép và ren kẹp ống không khớp nhau và không thể kết nối được. Kẹp ống nên được thay thế hoặc thiết bị được điều chỉnh để ren lại.
3. Rò rỉ sau khi luồn ống thép: Đo xem độ dày thành ống thép có đáp ứng được yêu cầu về độ dày tiêu chuẩn của ống ren hay không.