1. Cuộn dây mạ kẽm được sử dụng trong cabin máy móc nông nghiệp. Tác động đến khả năng chống ăn mòn là gì?
Môi trường làm việc: Máy móc nông nghiệp hoạt động trên đồng ruộng thường xuyên tiếp xúc với nước, độ ẩm cao, phân bón, thuốc trừ sâu, phân bón và các hóa chất có tính ăn mòn cao khác. Hơn nữa, sự hiện diện của bụi bẩn có thể gây ra độ ẩm kéo dài và tăng tốc độ rỉ sét.
Độ bền-lâu dài: Cabin là cấu trúc an toàn quan trọng và là bộ phận có giá trị phải được bảo vệ khỏi rỉ sét trong suốt vòng đời của máy móc nông nghiệp. Lớp bảo vệ "cực dương hy sinh" được cung cấp bởi lớp phủ kẽm giúp bảo vệ tấm đế khỏi rỉ sét ngay cả khi bề mặt bị trầy xước, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng của cabin.
2.Tại sao cuộn mạ kẽm thích hợp cho cabin máy móc nông nghiệp?
Sức mạnh và độ cứng tuyệt vời
Đế cuộn mạ kẽm là thép cường độ cao-cán nguội{1}}, có thể được tạo thành các cấu trúc cabin phức tạp và chắc chắn thông qua việc dập và uốn.
Điều này đảm bảo cabin có đủ độ bền để chịu được độ rung và tác động khi vận hành cũng như đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt như ROPS (Cấu trúc bảo vệ chống lật).
Khả năng định dạng tuyệt vời
Buồng máy móc nông nghiệp hiện đại có hình dáng hợp lý và phức tạp. Thép tấm mạ kẽm (đặc biệt được ủ) có độ dẻo tuyệt vời, lý tưởng cho việc gia công kim loại tấm như kéo sâu, dập và uốn, cho phép sản xuất nhiều loại linh kiện bên ngoài đáp ứng yêu cầu thiết kế.
Một nền sơn lý tưởng
Buồng lái máy móc nông nghiệp yêu cầu màu sắc và logo thương hiệu hấp dẫn và bền bỉ.
Tấm mạ kẽm có bề mặt đồng đều và sạch sẽ. Sau khi-xử lý sơ bộ thích hợp (chẳng hạn như tẩy dầu mỡ và phốt phát), sơn (thường là sơn tĩnh điện hoặc sơn bóng chịu được thời tiết- tốt hơn) bám dính rất tốt, chống phồng rộp và bong tróc, đồng thời duy trì vẻ ngoài đẹp đẽ theo thời gian.
3. Quy trình sản xuất điển hình là gì?
Làm trống: Sau khi cuộn mạ kẽm được làm phẳng, nó được cắt thành các tấm có hình dạng cụ thể bằng cách sử dụng tia laser hoặc khuôn.
Dập: Các bộ phận như cửa, tấm mái và tấm bên được đục lỗ ra khỏi tấm bằng cách sử dụng khuôn trên máy ép lớn.
Hàn: Các bộ phận được đóng dấu riêng lẻ được hàn bằng robot với nhau để tạo thành thân cabin hoàn chỉnh-màu-màu trắng.
Tiền xử lý và điện di: Đây là bước bảo vệ chống ăn mòn quan trọng. Phần thân-màu trắng-đi qua một loạt bể để tẩy dầu mỡ (loại bỏ dầu), phốt phát (tạo thành màng bảo vệ phốt phát) và điện di. Sơn điện di phủ liền mạch tất cả các khoang và kẽ hở bên trong, cung cấp lớp nền cơ bản nhất để chống ăn mòn.
Sơn: Sơn lót, sơn nền và sơn trong (thường là sơn tĩnh điện hoặc vecni nướng ở nhiệt độ- cao) được phun để mang lại màu sắc, hình thức cuối cùng và khả năng bảo vệ bổ sung chống lại thời tiết và hóa chất.
4. Tấm cán nguội thông thường so với cuộn mạ kẽm như thế nào?
Đây là lựa chọn có chi phí thấp nhất nhưng có khả năng chống ăn mòn rất kém. Nó sẽ nhanh chóng bị rỉ sét trong môi trường nông nghiệp, ảnh hưởng đến độ an toàn, hình thức và giá trị. Các thương hiệu phổ thông hiện đại phần lớn đã loại bỏ tùy chọn này.
5. Tấm nhôm so sánh với cuộn mạ kẽm như thế nào?
Nó có khả năng chống ăn mòn tốt và nhẹ, nhưng đắt tiền, đòi hỏi các quá trình tạo hình và hàn khác nhau và có độ bền tương đối thấp. Nó được sử dụng trong một số-máy móc nông nghiệp cao cấp hoặc đặc biệt nhưng không phổ biến như thép mạ kẽm.