1. Cường độ chảy của thép cacbon thấp{1}}thông thường và thép kết cấu thông thường là bao nhiêu?
Các loại điển hình: SPCC (Trung Quốc), DC01 (tiêu chuẩn Châu Âu),JS270C (tiêu chuẩn Nhật Bản), SAE1006/1008 (tiêu chuẩn Mỹ)
Phạm vi cường độ năng suất: 140 MPa - 280 MPa
Ảnh hưởng của nhà nước:
Trạng thái ủ (trạng thái mềm): Cường độ năng suất thấp hơn (ví dụ 140-180 MPa), độ dẻo tốt, thích hợp cho việc vẽ sâu và tạo hình phức tạp.
Trạng thái bán cứng, trạng thái cứng hoàn toàn: Độ bền được tăng lên (lên tới 280 MPa trở lên) bằng cách kiểm soát tốc độ giảm cán nguội và xử lý nhiệt tiếp theo, nhưng độ dẻo giảm.

2. Phạm vi cường độ chảy của thép hợp kim thấp-cường độ thấp{2}}cao và thép cường độ cao-cao cấp là gì?
HSLA (ví dụ: S355MC): Cường độ năng suất 300 MPa - 550 MPa.
Thép-pha kép (thép DP): ví dụ: DP600, cường độ chảy 300 - 400 MPa (đặc trưng bởi cường độ chảy thấp, cường độ kéo cao và tốc độ đông cứng cao).
Thép dẻo cảm ứng-chuyển hóa (thép TRIP): Mang lại khả năng định hình và độ bền cao hơn.
Thép Martensitic (thép MS): ví dụ MS1200, cường độ chảy có thể đạt 800 MPa - 1400 MPa hoặc cao hơn.

3.Giới hạn giới hạn chảy của thép điện (thép silicon) là bao nhiêu?
Phạm vi cường độ năng suất: tương đối thấp, thường từ 200 đến 400 MPa.

4.Các yếu tố ảnh hưởng chính là gì?
Các trạng thái xử lý nhiệt (Quan trọng nhất):
Trạng thái cứng hoàn toàn: Cán nguội-không cần ủ, độ bền cao nhất, độ dẻo kém.
Trạng thái ủ: Cán nguội-sau đó là ủ kết tinh lại, làm mềm vật liệu, tăng độ dẻo nhưng giảm độ bền.
Làm nguội và ủ: Ủ tiếp theo là cán nhẹ (làm mịn), đạt được độ bền, độ cứng và độ thẳng cụ thể.
Sự khác biệt về chiều dày: Do tác dụng làm cứng của cán nguội, trong cùng một cuộn thép dải, các phần mỏng hơn thường có độ bền cao hơn một chút so với các phần dày hơn.
Tính bất đẳng hướng: Cán nguội gây ra sự kéo dài của hạt dọc theo hướng cán, dẫn đến cường độ năng suất cao hơn một chút theo hướng dọc (hướng cán) so với hướng ngang.
5. Một số gợi ý lựa chọn vật liệu là gì?
Vẽ sâu và tạo hình phức tạp (chẳng hạn như tấm thân ô tô): Thép carbon thấp-chất lượng cao (trạng thái mềm được ủ).
Các thành phần kết cấu chung, vỏ thiết bị và giá đỡ: thép cacbon thấp-thông thường (ủ hoặc bán{1}}cứng).
Các bộ phận kết cấu yêu cầu giảm trọng lượng hoặc độ bền nhất định (kết cấu ô tô): Thép hợp kim thấp-cường độ thấp{1}}cao (HSLA)

