CR300LA+Z STELEL COIL Tương đương với?

Jun 16, 2025 Để lại lời nhắn

Vật liệu củaCr300la+zcuộn thép mạ kẽm lạnh?

CR300LA+Z là một cuộn thép mạ kẽm lạnh có độ bền cao, CR: Cán lạnh; 300: Giới hạn thấp hơn của sức mạnh năng suất (300 MPa); LA: Hợp kim thấp, biểu thị cường độ cao đạt được thông qua các quy trình vi mô hoặc đặc biệt; +Z: Kẽm phủ, thường mạ kẽm (GI) hoặc mạ kẽm (EG), với sức mạnh tuyệt vời, khả năng định dạng và khả năng chống ăn mòn .}

 

Galvanized cold-rolled steel coil

 

 

CR300LA+Z CALVANIVELED COIL Tương đương với?

Tiêu chuẩn châu Âu (EN 10346)
DX54D+Z (đối tác gần đúng)
Điểm tương đồng: Lượng cuộn lạnh, sức mạnh năng suất 300 MPa, mục đích chung hình thành .
Sự khác biệt: DX54D tập trung hơn vào khả năng định dạng, trong khi CR300LA+Z có thể có cường độ cao hơn một chút (tăng cường hợp kim thấp) .

Tiêu chuẩn Nhật Bản (JIS G 3302)
SGCC 340 (gần đúng)
Lớp mạ kẽm và cường độ tương tự nhau, nhưng SGCC là thép carbon thông thường mà không cần tăng cường hợp kim thấp .

Tiêu chuẩn Mỹ (ASTM A653)
CS Loại B (lớp 300 MPa)
Tương tự như thép kết cấu mạ kẽm, nhưng hệ thống hợp kim có thể khác .

Tiêu chuẩn Trung Quốc (GB/T)
Trực tiếp tương đương: Không tương đương chính xác, nhưng những điều sau đây là gần:
CR340LA+Z (GB/T 20564.2)
Dc54d+z
Thép carbon thấp mạ kẽm, khả năng định dạng tốt nhưng cường độ thấp hơn một chút (năng suất khoảng 260-300 mpa) .

 

 

Sự khác biệt giữa cuộn thép CR300LA+Z và cuộn thép DX54D+Z là gì?

Các mục so sánh

Cr300la+z

Thép mạ kẽm thông thường (DX54D+Z)

Sức mạnh

Sức mạnh năng suất 300MPa

180-220 mpa

Tính định dạng

Tuyệt vời (thích hợp cho bản vẽ sâu)

Xuất sắc

Kháng ăn mòn

Bảo vệ lớp mạ kẽm

Bảo vệ lớp mạ kẽm

Trị giá

Vừa phải (hiệu quả chi phí)

Thấp

Các kịch bản áp dụng:
CR300LA+Z: Cân bằng sức mạnh và khả năng định dạng, phù hợp cho các bộ phận cấu trúc nhẹ của thân xe .
DX54D+Z: Chỉ được sử dụng cho các bộ phận trang trí không tải (như vỏ mái) .

 

 

Tại sao cuộn thép cuộn lạnh CR300LA+Z được sử dụng trong ô tô?

CR300LA+Z có:

Thiết kế nhẹ có độ bền cao
Sức mạnh năng suất lớn hơn hoặc bằng 300MPa: cường độ cao hơn thép mạ kẽm thông thường (như DX51D+Z), có thể làm giảm độ dày vật liệu và trọng lượng xe trong khi đảm bảo cường độ cấu trúc (giúp cải thiện hiệu quả nhiên liệu hoặc độ bền của xe điện) .
Tăng cường hợp kim thấp (LA): Bằng cách thêm các yếu tố vi lượng như NB và TI để cải thiện sức mạnh, nó tránh được những khó khăn trong việc đúc bằng thép cường độ cao truyền thống

Hiệu suất định dạng và xử lý tuyệt vời
✅ Độ giãn dài cao (lớn hơn hoặc bằng 20%): Thích hợp cho các quy trình hình thành phức tạp như dập và lăn, giảm nguy cơ bẻ khóa .
Độ bám dính mạnh mẽ của lớp mạ kẽm: Lớp kẽm không dễ bị loại bỏ trong quá trình dập, đảm bảo chất lượng bề mặt của các bộ phận .

 

Galvanized cold-rolled steel coil