Các biện pháp phòng ngừa khi xử lý và sử dụng SPCC
Khả năng tương thích xử lý bề mặt: SPCC không có bất kỳ lớp phủ đặc biệt nào trên bề mặt của nó. Để ngăn ngừa rỉ sét hoặc cải thiện vẻ ngoài, cần phải xử lý tiếp theo bằng cách phun, mạ điện hoặc phốt phát (rỉ sét có thể xảy ra khi tiếp xúc trực tiếp với độ ẩm).
Hạn chế xử lý: Tránh vẽ sâu (ví dụ: độ sâu vẽ vượt quá ba lần độ dày tấm), vì điều này có thể dẫn đến nứt do không đủ độ dẻo.
Độ chính xác về kích thước: SPCC thường có dung sai độ dày là ±0,05 mm (độ dày phổ biến là 0,3-3,0 mm). Để có độ chính xác cao hơn (ví dụ: ±0,02mm), hãy chọn "thép cán nguội có độ chính xác cao" (có chỉ định thêm cấp độ chính xác).
Các ứng dụng cốt lõi của SPCC (Tại sao nó là "Lớp chung" được lựa chọn?)
SPCC là một trong những loại thép cán nguội được sử dụng rộng rãi nhất- do chi phí thấp, yêu cầu xử lý dễ dàng và hiệu suất phù hợp cho hầu hết các ứng dụng đơn giản. Nó phục vụ như một thành phần nền tảng cho một loạt các ngành công nghiệp:
1. Phần cứng và các bộ phận kết cấu chung
Sản phẩm tiêu biểu: Tấm ốp hông, tấm ốp lưng và giá đỡ tủ/tủ đựng hồ sơ; phụ kiện giàn phơi quần áo; khung và vỏ cho dụng cụ và thiết bị (không có hình dạng phức tạp);
Tính phù hợp: Chỉ yêu cầu cắt và uốn đơn giản, SPCC đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về độ bền và độ dẻo, đồng thời rẻ hơn so với các loại thép cán nguội-có khả năng định hình cao (chẳng hạn như SPCE).
2. Ngành thiết bị gia dụng (Các bộ phận bên ngoài không{1}}cốt lõi)
Sản phẩm tiêu biểu: Giá đỡ bên trong máy giặt, khung máy điều hòa ngoài trời, vỏ máy nén tủ lạnh, vách ngăn bên trong lò vi sóng;
Tính phù hợp: Các bộ phận này không yêu cầu bản vẽ sâu phức tạp, đồng thời các quy trình phun và photphat hóa tiếp theo sẽ che giấu những khiếm khuyết nhỏ trên bề mặt trong SPCC, đồng thời mang lại lợi thế đáng kể về chi phí. 3. Công nghiệp ô tô (Các bộ phận kết cấu có ứng suất-thấp)
Sản phẩm tiêu biểu: Giá đỡ khung gầm, Phụ kiện ray ghế và Giá đỡ nội thất cốp xe
Tính phù hợp: Các bộ phận này chịu ứng suất thấp và không yêu cầu cường độ năng suất cao hoặc hình dạng phức tạp. SPCC có thể đáp ứng các yêu cầu về kết cấu cơ bản đồng thời giảm chi phí sản xuất xe.