1.Tại sao lại có sự khác biệt về màu sắc?
Cơ chế khác biệt về màu sắc tương đối phức tạp nhưng lý do trực tiếp và cốt lõi nhất thường hướng đến một điểm: độ nhám vi mô (Ra) không đồng đều (Ra) của bề mặt dải thép. Khi ánh sáng chiếu vào những vùng có độ nhám khác nhau, hiệu ứng phản chiếu sẽ khác nhau và mắt người sẽ thấy sự khác biệt về màu sắc hoặc độ sáng.
2.Đặc điểm chính và nguyên nhân cốt lõi dẫn đến sự khác biệt màu sắc theo chiều dọc (sọc sáng và sọc tối) là gì?
Các sọc song song phân bố dọc theo hướng cán, rộng khoảng 5-15 mm, thường thấy ở thép cacbon cực thấp.
1. Độ nhám bề mặt không đồng đều của tấm cán nóng-: Độ nhám bề mặt của tấm cán nóng- vốn không đồng đều, dẫn đến sự phân bổ nhũ tương và lực lăn không đồng đều trong quá trình cán nguội.
2. Sự suy giảm độ nhám của cuộn cán nguội: Sự mài mòn không đồng đều của các cuộn đứng ngược dòng trong quá trình sử dụng chuyển sang dải.
3. Quy trình san lấp mặt bằng không đúng cách: Độ nhám, số lượng đỉnh và độ giãn dài san lấp mặt bằng của các cuộn san lấp mặt bằng không khớp với mác thép.
3. Đặc điểm chính và nguyên nhân gây ra sự khác biệt màu sắc ở các cạnh là gì?
Chênh lệch độ nhám quá mức giữa mép và tâm của tấm thép cán nóng. Điều này thường liên quan đến nhiệt độ cuộn không phù hợp và chế độ làm mát dòng chảy tầng trong quá trình cán nóng, dẫn đến cấu trúc vi mô và tính chất khác nhau giữa cạnh và tâm.
4.Các đặc điểm điển hình và nguyên nhân chính của sự khác biệt màu sắc hình mờ / loang lổ là gì?
Nó xuất hiện dưới dạng vết nước hoặc đốm.
Các vết oxy hóa hình thành sau khi ủ nếu nhũ tương lăn còn sót lại hoặc vết nước trên bề mặt của cuộn dây cán nguội-(cuộn dây cán nguội-không được ủ) không được thổi bay ngay lập tức.
5. Đặc điểm của sự khác biệt màu sắc liên quan đến các quá trình khác là gì?
Nó có hình thức biểu đạt đa dạng và không có hình thức cố định.
1. Áp suất lăn không đồng đều: Giảm quá mức hoặc không đủ ở một số khu vực nhất định dẫn đến sự khác biệt về tình trạng bề mặt.
2. Bôi trơn kém: Nồng độ hoặc nhiệt độ nhũ tương không đồng đều hoặc có tạp chất dẫn đến độ dày màng dầu không đồng đều.
3. Mòn cục bộ cuộn: Sử dụng kéo dài dẫn đến mài mòn cục bộ nghiêm trọng trên bề mặt cuộn.