W{0}}lan can dầmlà một loại rào chắn va chạm trên đường được sử dụng để đảm bảo an toàn trên đường cao tốc bằng cách ngăn chặn các phương tiện vi phạm trượt khỏi đường và tác động đến các tòa nhà bên đường hoặc các vật thể khác. Vì vậy, nó thường được cố định ở hai bên đường cao tốc, khu vực bến tàu, lối đi, đặc biệt là trên các đường cong và sườn dốc để bảo vệ khỏi va chạm khi chạy-ngoài đường{2}}.
Sản phẩm lan can dầm W{0}}của chúng tôi được hình thành theo công nghệ rào chắn an toàn trên đường cao tốc mới nhất để đảm bảo độ bền cao và độ bền tối đa. Nó được làm bằng thép chất lượng cao, giúp giảm lực tác động do thiết bị di động gây ra ở mức tối đa. Trong khi đó, lớp phủ kẽm hoặc lớp phủ PVC kết hợp hoàn hảo với lan can dầm W{3}}giữ cho sản phẩm không bị hư hỏng do ăn mòn và rỉ sét.
Thuận lợi:
Dễ dàng cài đặt: chỉ cần gắn chùm trực tiếp vào cột, không cần khối.
Ngăn chặn thiết bị di động trượt khỏi đường bằng cách chuyển hướng nó
Giảm thiểu thiệt hại của xe sai phạm
Vật liệu chất lượng cao và bề mặt chống gỉ-cho tuổi thọ lâu hơn
Chống ăn mòn
Có thể sửa chữa nhanh chóng sau tai nạn
W{0}}lan can dầm chúng tôi cung cấp
Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, chúng tôi cung cấp các sản phẩm lan can dầm W{0}}cong trước và thẳng-cong. Nói chung, lan can bảo vệ dầm W-thẳng chỉ có thể áp dụng cho những đoạn đường cong có bán kính lớn hơn 45m bằng cách xếp thẳng hàng để chuyển tiếp suôn sẻ. Đối với bán kính dưới 45m, sản phẩm lan can dầm chữ W-cong trước sẽ phát huy tối đa ưu điểm của nó.
- Lan can dầm W{0}}thẳng
Lan can dầm W{0}} mạ kẽm thẳng
Lan can dầm chữ W{0}}được bọc PVC thẳng
- Lan can dầm W{0}}cong trước
Các lan can dầm có thể được uốn cong lồi hoặc lõm ở nhiều góc độ khác nhau cho các ứng dụng khác nhau. Đường thường có bán kính cong từ 1,5m đến 50m làm mặt đường giao thông.
Chi tiết:
- Hình dạng: Hai sóng
- Chất liệu: Q235 (tương đương S235JR/ DIN EN10025 và Gr.D/ ASTM A283M), Q345 (S355JR/ ASTM A529M 1994), Q255JR, v.v.
- Bề mặt: mạ kẽm nhúng nóng hoặc sơn tĩnh điện
- Tiêu chuẩn: AASHTO M-180, EN1317, RAL-RG620, JT/T 281-1995, JT/T 281-2007, JT/T 457-2007, SPS98S, EU, USA, AS/NZSor bất kỳ Tiêu chuẩn Quốc tế nào khác.
- Chứng chỉ: GB/T9001-2000, ISO 9001-2000
Đặc điểm kỹ thuật lan can W{0}}dầm
| Loại | tham số | Phạm vi đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|---|
| T-chùm tia | Chiều dài | 4100-4400mm |
| Độ rộng sóng | 300-600mm | |
| Chiều cao sóng | 50-100mm | |
| độ dày | 2-6mm | |
| mạ kẽm | Cân nặng | Hơn 500g/m2 |
| độ dày | Hơn 70μm |
Ghi chú: Chiều dài, chiều rộng, chiều cao và độ dày tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu.
Chi tiết lan can dầm W{0}}cong
| Bán kính (Feet / Mét) | H/Tăng lên (Inch) | Bán kính (Feet / Mét) | H/Tăng lên (Inch) |
|---|---|---|---|
| 5 (1.5m) | 41 | 55 (16.8m) | 4 1/4 |
| 6 (1.8m) | 36 | 60 (18.3m) | 4 |
| 8 (2.4m) | 28 | 65 (19.8m) | 3 5/8 |
| 9 (2.7m) | 26 | 70 (21.3m) | 3 3/8 |
| 10 (3.1m) | 22 | 75 (22.9m) | 3 1/4 |
| 12 (3.7m) | 20 | 80 (24.4m) | 3 |
| 13 (4m) | 18 | 85 (25.9m) | 2 3/4 |
| 15 (4.6m) | 16 | 90 (27.4m) | 2 5/8 |
| 16 (4.9m) | 14 | 95 (29m) | 2 1/2 |
| 20 (6.1m) | 11 5/8 | 100 (30.5m) | 2 3/8 |
| 25 (7.6m) | 9 1/2 | 110 (33.5m) | 2 1/8 |
| 30 (9.1m) | 7 3/4 | 120 (36.6m) | 2 |
| 35 (10.7m) | 6 3/4 | 130 (39.6m) | 1 3/4 |
| 40 (12.2m) | 6 | 140 (42.7m) | 1 5/8 |
| 45 (13.7m) | 5 1/4 | 150 (45.7m) | 4 1/2 |
Yêu cầu giá thép mới nhất hôm nay
| Ser. | Mặt hàng | Thông số kỹ thuật |
| 1 | Kích thước bình thường | 3200/3300/4000/4130/4300/4320mm * 306/310/312/380mm * 80/82/83/85mm* 2.55/2.75/3/4mm. Có sẵn trong các kích cỡ khác nhau |
| 2 | Hồ sơ | W{0}}chùm, Ba{1}}chùm |
| 3 | Thép cơ bản | Mác thép Q235B (tương đương S235JR theo DIN EN 10025 và Loại D theo tiêu chuẩn ASTM A283M) hoặc Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994) |
| 4 | Độ dày của thép | 2,55mm, 2,75mm, 3 mm, 4mm, 6 mm hoặc theo yêu cầu của người tiêu dùng |
| 5 | Xử lý bề mặt | Mạ kẽm nhúng nóng hoặc sơn tĩnh điện |
| 6 | Độ dày của mạ kẽm (hai mặt) |
550g/m2 (80µ) hoặc 610g/m2 (85µ) hoặc 1100 g/m2 (160µ) hoặc 1200 g/m2 (170µ) hoặc theo yêu cầu của bạn |
| 7 | Giấy chứng nhận | ISO9001, ISO14000, SGS, CE |
| 8 | Đặc trưng | Chống ăn mòn lớn, cường độ cao, lâu dài và bền, có khả năng chống va đập tốt, chi phí thấp, tuổi thọ cao, an ninh cao hơn, bảo vệ môi trường, vv |
| 9 | Người khác | Đặc điểm kỹ thuật đặc biệt khác theo yêu cầu hoặc bản vẽ của khách hàng |
Yêu cầu giá thép mới nhất hôm nay
1. Lan can bảo vệ bãi đỗ xe;
2. Rào cản công nghiệp;
3. Rào chắn va chạm bảo vệ đường bộ;
4. Rào chắn va chạm đường cao tốc ở dải phân cách;
5. Vịnh bốc hàng;
6. Kho bãi;
7. Kho phân phối;
8. Đường công vụ;
9. Khu vực dành cho người đi bộ;
10. Lan can cầu.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Câu hỏi 1: Lan can dầm mạ kẽm nhúng nóng của bạn có đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế không?
Câu trả lời 1: Có, lan can của chúng tôi có thể được sản xuất để đáp ứng nhiều tiêu chuẩn quốc tế khác nhau, bao gồm EN 1317 (Châu Âu), AASHTO M180 (Hoa Kỳ) và AS/NZS 3845 (Úc/New Zealand). Chúng tôi cũng cung cấp các báo cáo thử nghiệm va chạm để đảm bảo tuân thủ các yêu cầu an toàn của dự án.
Câu 2: Thời gian giao hàng cho các mẫu lan can tiêu chuẩn là bao lâu?
A2: Đối với dầm W tiêu chuẩn và Lan can ba dầm, quá trình sản xuất thường mất 20-35 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc. Chúng tôi đã tối ưu hóa kế hoạch vận chuyển để đảm bảo giao hàng kịp thời đến các điểm đến trên toàn cầu.
Câu 3: Bạn có thể cung cấp các giải pháp lan can tùy chỉnh không?
A3: Có, chúng tôi hỗ trợ các dịch vụ OEM/ODM. Chúng tôi có thể tùy chỉnh cấu hình lan can, thiết kế trụ, độ dày lớp mạ kẽm và chiều dài dầm theo bản vẽ dự án hoặc tiêu chuẩn quốc gia để đáp ứng nhu cầu cụ thể của bạn.
Q4: Bạn có cung cấp hỗ trợ cài đặt không?
Câu trả lời 4: Chúng tôi cung cấp bản vẽ lắp đặt chi tiết,-hướng dẫn tại chỗ (nếu được yêu cầu) và tài liệu đào tạo cho các nhà thầu địa phương để đảm bảo lan can được lắp đặt chính xác và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn.
Chú phổ biến: Cầu thép mạ kẽm rào chắn giao thông đường sông đường cao tốc hai lan can dầm sóng, Trung Quốc cầu thép mạ kẽm rào cản giao thông đường sông đường cao tốc hai lan can dầm sóng nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
