Thép tấm cán nguội DC04
THÉP GNEEbán tài liệu này, nếu bạn cần mua, vui lòng gửi email cho tôi:
Chúng tôi cung cấp quy trình xử lý vật liệu tấm cực rộng cho lớp phủ ô tô, lớp phủ trên cùng, mặt bên, mui xe động cơ,
Kích thước tối đa chúng tôi đã xử lý: 0,8 * 2080 * 4900
- Quy trình dịch vụ:
1: Xác nhận tình trạng vật liệu trước khi mua,
2. Xác nhận tình trạng vật liệu trong quá trình xử lý,
3. Xác nhận tình trạng vật liệu trong quá trình vận chuyển,
4. Xác nhận việc sử dụng vật liệu thực tế.
Công ty chúng tôi hoàn toàn có thể thông báo cho khách hàng mọi thông tin về vật liệu thép tấm và giải đáp những thắc mắc của khách hàng trong quá trình sử dụng.
Nguyên lý dịch vụ: Đảm bảo hiệu suất vật liệu, đảm bảo chất lượng cắt và cung cấp hỗ trợ và tư vấn kỹ thuật dập
- Dịch vụ tư vấn:
Giải thích về hiệu suất xử lý và tạo hình dập của tấm thép ô tô có yêu cầu bề mặt cao
Độ dày: 0.6 0.65 0.7 0.8 0.9 1.0
Tính năng: Chiều rộng bảng lớn và độ chính xác bề mặt cao
Chiều rộng: 1800MM 1900MM 2000MM 2080MM
Ứng dụng: Các bộ phận ô tô, bộ phận kết cấu, bộ phận gia cố, bộ phận chống{0}}va chạm
Kích thước xử lý: Chiều dài trong vòng 6000MM, chiều rộng trong vòng 2080MM
Trọng lượng: 10 tấn hoặc 20 tấn mỗi chiếc
Thời gian giao hàng: 15-60 ngày
Giấy chứng nhận: Có
Khả năng cung cấp: 1000 tấn/tháng
Chi tiết đóng gói: Giấy dầu + tấm sắt + khung gỗ hoặc sắt

thép cán nguội DC04 dùng cho
Thép cán nguội Trung Quốc DC04 dùng cho ô tô chủ yếu được sử dụng cho các mục đích sau:
- Thành phần cơ thể:
Các tấm bên trong và bên ngoài của cửa ô tô được tạo thành các hình dạng phức tạp thông qua việc dập sâu để đáp ứng các yêu cầu thiết kế và lắp ráp xe.
Các bộ phận che phủ lớn như nắp động cơ và nắp khoang hành lý đảm bảo thân xe có đủ độ bền và độ cứng mà vẫn giữ được vẻ ngoài.
- Thành phần kết cấu:
Khung ghế và các cấu trúc hỗ trợ khác có thể được sản xuất thành các hình dạng đáp ứng các yêu cầu về độ bền và công thái học thông qua việc dập sâu.
Một số bộ phận của khung xe có thể thích ứng với các vị trí lắp đặt và điều kiện ứng suất khác nhau.
- Phần trang trí bên trong:
Khung bảng điều khiển, v.v., sử dụng dập sâu để đạt được hình dạng và yêu cầu lắp đặt cụ thể.
- Khác:
Một số bộ phận chức năng đặc biệt như bình xăng cũng có thể sử dụng tấm thép dập sâu DC04 để tạo hình cho phù hợp.
Ví dụ: các thương hiệu ô tô như BMW và Mercedes Benz sử dụng rộng rãi các tấm thép dập sâu chất lượng cao-trong quá trình sản xuất thân xe để tạo ra các thiết kế thân xe tinh tế và khí động học; Toyota và các thương hiệu khác cũng sử dụng công nghệ dập sâu trong sản xuất khung ghế và các bộ phận kết cấu khác để đạt được khả năng hỗ trợ và thoải mái tốt. Việc ứng dụng các tấm thép dập sâu này giúp nâng cao hiệu suất tổng thể, độ an toàn và tính thẩm mỹ cho ô tô.
THÉP GNEEcung cấp dịch vụ gia công và cắt để đảm bảo chất lượng bề mặt ván. Chúng tôi có thể cung cấp từ vài trăm kg đến hàng chục tấn tùy theo số lượng nhu cầu của bạn. Sau khi đóng gói theo yêu cầu của bạn, chúng tôi sẽ giao hàng đến nhà máy của bạn với chất lượng đảm bảo tốt.

Thông số kỹ thuật thép tấm cán nguội DC04
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
| độ dày | Cuộn/tấm cán nguội-: có sẵn 0.3 -3mm các tấm siêu mỏng và dày có thể tùy chỉnh.(0,05 – 0,15 mm) |
| Chiều rộng | Cuộn cán nguội: 600 –1500 mm Tấm cán nguội: 650 –1000 mm Tấm cán nóng: 650 – 2000 mm |
| Chiều dài | Tấm cán nguội: 800 – 2200 mm Tấm cán nóng: 1000 – 45000 mm |
| Tiêu chuẩn | Sơ đẳng: EN 10130 Tương đương: ST14/ST15 (DE), SPCE (JIS), 08Al/RRSt14 (CN) |
| Quá trình | Căn cứ: Cán nguội → Ủ → Vượt qua da- Tối ưu hóa: Ủ 720 độ với khả năng làm lạnh chậm Khác nhau: DC04+C390 |
| Xử lý bề mặt | Các lớp (EN 10130): – FB: Cho phép có vết xước/vết lõm nhỏ (bộ phận công nghiệp). – FC: Một mặt không có khiếm khuyết-(tấm nội thất ô tô). – FD:-Siêu mịn cả hai mặt (mạ/sơn cho các bộ phận bên ngoài). Kết cấu: Bề mặt mờ (mặc định); Kết thúc bóng (có thể tùy chỉnh). |
Ứng dụng
Thông số kỹ thuật phổ biến đang bị thiếu hụt!
bấm vào để có được bảng thông số kỹ thuật!

Trình độ chuyên môn của GNEE STEEL

GNEE STEEL tham gia triển lãm


